¿Qué pasa si uso un combustible de grado menor en el motor?
NINGÚN MOTOR FUNCIONA BIEN SI LA COMBUSTIÓN NO ES BUENA Y NINGUNA COMBUSTIÓN ES BUENA SI EL COMBUSTIBLE NO ES EL ADECUADO. ¿Cuál le corresponde a tu auto? #AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
Odiados y amados motores de 3 cilindros | Ventajas y desventajas.
Los motores de tres cilindros debido a su menor fricción mecánica, pequeñas cilindradas y turbo-alimentación, pueden conseguir buenos resultados en términos de torque y potencia. Pero el principal problema es que el motor está desequilibrado y produce vibraciones que hay que compensar. Tiene sus ventajas pero también…
GASES de escape y fallas de COMBUSTION del MOTOR
La combustión de gasolina y oxígeno deja como productos residuales varios gases que pasan por el circuito de escape, y analizar la proporción de cada uno permite diagnosticar fallas sin levantar el capó del auto. Los principales gasess son: Dióxido de carbono (CO2), Vapor de…
Buceando en el circuito del combustible del motor de una automóvil.
Un viaje al interior de los motores #DIESEL y #GASOLINA recorriendo desde el tanque a las bombas, inyectores y la cámara de combustión.
Lubricante Sintético VS. Mineral ¿Cuál usar?
El Ingeniero Garibaldi te explica las diferencias y propiedades de cada lubricante con información del nivel y profundidad que aprecian los más apasionados del mundo motor compartida en estas Charlas de Taller presentadas por MOBIL™ Lubricantes para aprender claro y simple los fundamentos de la…
REFRIGERANTE: Orgánico o Inorgánico? Cual es mejor para el motor.
La principal diferencia entre el refrigerante orgánico y el inorgánico radica precisamente en estos inhibidores para la corrosión. Los inorgánicos utilizan productos como silicatos, que tienden a degradarse con el paso del tiempo, restando efectividad y pudiendo ser fuente de futuras averías.
Todo lo que necesitas saber sobre el aceite de tu Auto
Esto es lo mas IMPORTANTE a ver en un ACEITE y no es viscosidad ¿es posible subir la viscosidad en autos deportivos?. ¿Qué son las normas ACEA o API?. ¿Qué pasa si no respetas una norma?. ¿Qué es el HTHS?
Diferencias entre motor Diésel y Gasolina
Existen bastantes diferencias entre estos dos tipos de motores; sin embargo, una sobresaliente es la forma en que inicia el proceso de combustión: a los motores gasolina se les reconoce que el principio del encendido se debe a una chispa que aparece dentro del cilindro,…
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